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                          一季度宁波舟山港集装箱海铁联运业务量同比增长45.4%

                          文章来源:浙江省国资委    发布时间:2019-04-11

                          一季度,宁波舟山港累计完成集装箱海铁联运业务量17.5万标准箱,同比增长45.4%,分别新开?#23435;?#23433;、湖州、绍兴钱清至宁波舟山港3条班列,实现了首季开门红,为顺利完成全年海铁联运目标任务打下坚实基础。

                          今年以来,宁波舟山港以“积极打造海铁联运国际物流大通道”为抓手,主动对接“一带一路”中西部重要节点,多式联运实现互联互通。年初,宁波舟山港国际联运业务通过“渝甬班列+渝新欧班列”的联运模式首次“挺进”德国。此外,宁波舟山港与铁路部门、船公司、货代企业深度合作,?#20013;?#24378;化“一带一路”沿线的物流和资源聚集优势,借助长江业务重要支点及丰富的航线资源优势,积极探索海铁联运、江海联运协同发展。3月25日,西安至宁波舟山港海铁联运班?#20852;?#21033;实现首发,高效衔接中欧班列“长安号?#20445;?#20026;宁波及周边地区至俄罗斯、中亚、中东欧等国家和地区搭建物流通道。

                          同时,宁波舟山港不断完善国内集疏运网络体系,推进“国内海铁联运物流大通道”建设,打造“短途城际运输班列”和“长途重点精品班列”品牌。3月1日,顺利开行绍兴钱清至宁波舟山港海铁联运班列,成为杭萧绍区域的第三条“天天班”。宁波舟山港还以市场需求为导向,不断加强与省外物流企业之间的沟通协调,抓好大客户的货物发运工作,稳定重点地区班列开行,与国铁沟通提高班列开行密度,一季度完?#23665;?#35199;区域海铁联运业务量27836标准箱,同比增长58.9%,创季度历史新高。

                          此外,宁波舟山港全力保证集装箱海铁联运作业效率,优化了海铁空箱操作“一条龙”管理,完善了“边卸边装”作业法,海铁联运专用新系统提供了“按票提箱”服务,减少龙门吊翻箱。为保证转码头箱快进快出,推出铁路?#23548;?#24555;修服务,提供免费破箱修理,减少客户往返运输成本,多措并举提升服务效率和能力。

                          【责任编辑:李巨尧】

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